عیب یابی در سیستم فرمان .خلاصی زیاد در دستگاه فرمان: اولین علت:لقی در دنده فرمان(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده) دومین علت:لقی در اهرم بندی(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده) سومین علت:خوردگی قطعات سگدست(تنظیم مجدد – تعویض قطعات خورد شده) چهارمین علت:لقی یاتاقان چرخ(تعویض قطعه معیوب) ۲٫سفتی فرمان: اولین علت:کم بودن یا نامساوی […]

> View article